快速直行、复杂绕行、动力十足，通过制造商三一重工的反复改进，这些以液化天然气作动力的搅拌车可靠性强，适应极端天气和高海拔地况，气瓶体积和真空保温性能行业名列前茅，续航能力是同类产品的两倍，而且比同功率柴油搅拌车每公里节省1.1元，三一重工还与能源企业（中海石油气电集团）合作，进行新能源相关配套设施的运输和建站，以解决内地“加气难”的困境。
三一重工副总裁、泵送营销公司总经理周万春：与中海石油联合来建气站，我们的先进性及系统的解决方案（将为客户创造最大价值）。我们倡导的是更环保、更先进、更经济，我们的加气站也能为其他重型机械加气。
国家规划，到2020年，全国将建成12000座车用天然气加注站，能源业者预计，随着市场普及，气站会进一步加建。
中海石油气电集团交通新能源事业部副总经理刘鹏飞：三一重工的车流向哪儿，就是我们的市场去了哪儿，这是一个很细分的市场，政策又是很宏观的，针对性要强一些。
2015年，内地将停售国三柴油车产品，内地企业间将加强交流和技术合作，推动LNG装备的国产化和技术推广，并促进政府政策出台。
5月21日，山东海义三一董事长王兴义先生（图左一）亲自带领区域内重点客户参加此次LNG搅拌车发布会。
LNG搅拌车发布会的顺利召开，昭示着绿色天然气搅拌车时代的到来，相信不久的将来，LNG搅拌车必将迎来大卖。
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